Ein einzigartiges Programm in Frankreich, um den Anforderungen des wettbewerbsfähigen Motorsportsektors gerecht zu werden

Leistungsstarker Motorsport braucht qualifizierte Ingenieure, die speziell für diese Branche ausgebildet sind. Der Post-Master-Studiengang Motorsport Engineering Performance beantwortet dieses Bedürfnis mit einem Kurs, der hochqualifizierte Fähigkeiten und Fachkenntnisse im Motorsportsektor vermittelt. Dieses MS® wurde gemeinsam mit der französischen Firma und dem Team ORECA, einem Spezialisten für Design und Produktion von Rennwagen, entwickelt und bietet Schulungen in Design, Optimierung und Organisation aller technischen Lösungen im Motorsportsektor, aber auch die Beherrschung der Sonderfertigung und Herstellungsverfahren.

Ziel

Erwerben Sie die Fähigkeiten, um:

  • Entwerfen, optimieren und organisieren Sie alle technischen Lösungen.
  • Methoden der Produktherstellung beherrschen und implementieren;
  • Berücksichtigen Sie die Produktivitäts- und Qualitätsanforderungen der Motorsportbranche.

Vorteile des Programms

  • Lehrkörper, der stark im industriellen Bereich engagiert ist;
  • Konkreter und praktischer projektbezogener Ansatz.

Fertigkeiten erworben

  • Identifizieren Sie die verschiedenen Kategorien, Rennstrecken und Vorschriften im Motorsport.
  • Verwenden Sie Sensoren, analysieren Sie Signale, Videoaufnahmen, verwenden Sie Analysemethoden zur Fahrgestell- oder Motordatenerfassung, passen Sie ein Fahrgestell oder einen Motor an und geben Sie Empfehlungen ab.
  • Identifizieren Sie die Architektur von Rennfahrzeugen, erstellen und analysieren Sie Bemaßungsberechnungen, testen und analysieren Sie mechanische Tests, schlagen Sie neue Lösungen vor, optimieren Sie eine Struktur, lernen Sie „neue“ Materialien kennen.
  • Aerodynamische Prinzipien definieren, aerodynamische Phänomene identifizieren, Windkanaltests durchführen und analysieren, CFD zur Analyse verwenden, Streckenversuche organisieren;
  • Identifizieren der Architektur eines Verbrennungsmotors, eines Elektro-, Hybrid- und Wasserstoffmotors.
  • Getriebetechnik analysieren;
  • Identifizieren Sie die in Reifen verwendeten Materialien, analysieren Sie das Reifenverhalten und den Einfluss der Reifen auf die Leistung.
  • Analysieren Sie das Verhalten des Piloten und identifizieren Sie die Sicherheit des Gleises.
  • Verwalten Sie Projekte, schreiben Sie Berichte, kommunizieren Sie und sprechen Sie öffentlich.

480 Stunden akademische Arbeit: Februar bis Juli

Mindestens 6 Monate Betriebstraining, gefolgt von einer Verteidigung der Arbeit (August bis Januar).

Bewertung

  • Lehrmodule, die anhand von Prüfungen und Fallstudien bewertet werden;
  • Akademisches Projekt

Berufsaussichten

  • Ingenieurwesen: Chefkonstrukteur, Ingenieur, Tragwerksplaner;
  • Aerodynamik: CFD-Ingenieur, Windkanalingenieur, Aerodynamik-Streckeningenieur, Entwurf von (neuen) Modellen;
  • Motoren: Chefingenieur, Motorunterstützungsingenieur;
  • Track Operations: Betriebsingenieur, Dateningenieur, Performance-Ingenieur, Track-Support-Ingenieur;
  • R
  • Geschäftsführung: Technischer Direktor, Technischer Projektleiter.

Kursaufteilung

  • Vorträge, Fallstudien, Teamwork-Projekt und Management.

Sprache

  • Englisch

Anzahl der Credits

  • 75 ECTS

Teilnahmeberechtigung

Dieses Programm steht allen ausländischen und französischen Studierenden offen, die einen Master-Abschluss besitzen (vorzugsweise in wissenschaftlichen Bereichen, kann sich auch ein Business-Master bewerben). Bewerber, die 3 Jahre Berufserfahrung nachweisen, sollten ein vierjähriges Ingenieurstudium (Master Level of Advanced Bachelor) abgeschlossen haben. Bewerber sollten Englischkenntnisse haben (TOEFL iBT: 91, TOEIC: 850 oder IELTS: 6.5).

Studiengang in:
  • Englisch

Siehe 2 weitere Kurse von ESTACA »

Zuletzt aktualisiert am August 5, 2019
Dieser Kurs ist campusbasiert
Startdatum
Febr. 2020
Duration
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Startdatum
Febr. 2020
Enddatum
Dez. 2020
Anmeldefrist

Febr. 2020

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Enddatum
Dez. 2020