Master of High Performance Car Design (AAE)

Der Lehrplan für High-Performance Car Design (HPCD) ist Teil des Masterstudiengangs Advanced Automotive Engineering (AAE) und zielt darauf ab, Fachkräfte auszubilden, die in der Lage sind, Hochleistungs-Straßenfahrzeuge zu entwerfen , mit ausgeprägten Kenntnissen in Fahrzeugdesign, Dynamik usw NVH, Aerodynamik und Elektronik .

Dieser Kurs dauert zwei akademische Jahre und deckt die Hauptaspekte des Fahrzeugdesigns und der Fahrzeugherstellung, der Dynamik und NVH (Noise Vibration Harshness), des Materialverhaltens, der mechanischen Technologie, der Aerodynamik, der Thermofluiddynamik, der automatischen Steuerung und der elektronischen Sensoren ab.

Das erste Semester des ersten akademischen Jahres ist mit den anderen vier Lehrplänen des AAE-Masterstudiengangs (Advanced Powertrain, Racing Car Design, Advanced Motorcycle Engineering, Advanced Sportscar Manufacturing) identisch.

Die Anzahl der Plätze ist auf maximal 20 Studierende begrenzt. Die Zulassung erfolgt auf der Grundlage von Leistungen und Interviews, in denen Motivation und Fähigkeiten bewertet werden. Alle Lehren werden vollständig in englischer Sprache gehalten.

Zum internationalen Lehrpersonal des MUNER gehören sehr erfahrene Dozenten und Fachleute. Die Inhalte wurden gemeinsam mit den Partnerunternehmen festgelegt, um eine Ausbildung zu gewährleisten, die den aktuellen Anforderungen des Arbeitsmarktes entspricht. Ziel ist die Vermittlung von Kenntnissen und Fähigkeiten im Zusammenhang mit der Gestaltung leistungsstarker und wettbewerbstauglicher Kraftfahrzeuge. Von Hybrid- und Elektromotorpropellern bis hin zu Produktionssystemen mit typischen Merkmalen der neuen Fertigungsumgebung 4.0.

Das Programm erfordert die Teilnahme der Studierenden an zahlreichen Laboraktivitäten entweder auf dem Campus oder in den Räumlichkeiten von Industriepartnern, im Einklang mit einem „Learning by Doing“-Ansatz. Dazu gehören auch Pflichtpraktika in privaten Unternehmen und laborbasierte Vorbereitungsarbeiten für Abschlussarbeiten, die nach einem „Projektarbeits“-Ansatz durchgeführt werden.

Der High-Performance Car Design-Kurs findet vollständig auf dem Modena Campus statt.

Kursjahr 1

Erster Halbjahreszyklus

• Fertigungs- und Montagetechnologien/Wissenschaft und Technologie von Metall- und Verbundwerkstoffen
• Mechanische Vibrationen
• Fahrzeugkonzeption

Zweiter Halbjahreszyklus

• Automatische Steuerungen
• Computergestütztes Automobildesign
• CFD-Grundlagen und Aerodynamik
• FEM-Grundlagen und Fahrwerksdesign C
• Fahrzeugdynamik

Kursjahr 2

Erster Halbjahreszyklus

• Automobilelektroniksysteme
• Automotive-Fluidtechniksysteme
• Designrichtlinien für Fahrwerkskomponenten
• Wasserstoff und Brennstoffzellen im Elektrotransport
• Produktsicherheit, Produkthaftung und Automotive
• Rennwagenreifen
• Fahrzeug-NVH-Tests

Zweiter Halbjahreszyklus

• Additive Fertigung von Automobilkomponenten
• Abschlussprüfung
• Rechtliche Fragen für Ingenieure
• Praktikum
• Fahrzeug-NVH-Simulation

Der Bildungsweg wurde in enger Zusammenarbeit mit im Automobilsektor tätigen Unternehmen entwickelt, um Absolventen eine nahtlose Eingliederung in hochkarätige Positionen in der Forschungs-, Entwicklungs- und Fertigungsumgebung mit Schwerpunkt auf Fahrzeugen und deren Technologien zu ermöglichen.

Da Unternehmen hochqualifizierte Ingenieure mit besonderen Fähigkeiten benötigen, müssen die Studierenden für den Abschluss des Masterstudiengangs Pflichtpraktika in Privatunternehmen absolvieren und Laborarbeiten zur Vorbereitung von Abschlussarbeiten absolvieren, die nach einem „Projektarbeits“-Ansatz durchgeführt werden . Darüber hinaus nehmen die Studierenden das ganze Jahr über an Seminaren mit Industrie- und internationalen Referenten, Fabrikbesichtigungen und Alumni-Gesprächen teil.

Der High-Performance-Car-Design-Ingenieur ist für den Aufbau und die Entwicklung von Fahrzeugen verantwortlich, angefangen von grundlegenden Designaspekten bis hin zum Design der Hauptgruppen und „kalten“ Untergruppen von Hochleistungsfahrzeugen